evento organizado por el gobierno local, a través del Instituto Municipal de Cultural Física y Deporte de Chimalhuacán (IMCUFIDECH).

Chimalhuacán, sede de competencia de Wushu

El pasado fin de semana se reunieron en el Deportivo El Tepalcate más de 300 competidores para participar en el Tercer Circuito Mexiquense de Wushu, evento organizado por el gobierno local, a través del Instituto Municipal de Cultural Física y Deporte de Chimalhuacán (IMCUFIDECH).

"Durante la competencia se enfrentaron deportistas de la Ciudad de México, Guerrero, Puebla y Aguascalientes con el selectivo de Chimalhuacán. Este tipo de eventos sirve a nuestros atletas como entrenamiento para las próximas competencias estatales y nacionales", informó la presidenta municipal, Rosalba Pineda Ramírez

“El Wushu en Chimalhuacán es una disciplina que se imparte de manera gratuita a niños, jóvenes y adultos en los deportivos El Tepalcate, Herreros y Lagunilla, lo cual la hace un deporte accesible para todos los sectores de la población”, añadió la edil.

Las edades de los participantes de Wushu oscilan desde los tres hasta los 50 años de edad. La competencia se desarrolló en las categorías de principiante, medio y avanzado.

Por su parte, el titular del IMCUFIDECH, Guillermo Roldán Juárez, explicó que los competidores chimalhuacanos pertenecen al club Pantera Negra, el cual tiene más de 100 alumnos.

"Nuestros atletas cuentan con instalaciones de primer nivel y entrenadores profesionales, eso les permite crecer deportivamente, desarrollen sus habilidades y obtengan mejores resultados”, puntualizó Roldán Juárez.

Cabe destacar que además de este evento, durante el pasado fin de semana también se llevó acabo la final de la Liga Municipal de Básquetbol. El primer lugar fue para el equipo Andery; segundo lugar Likans y el tercer lugar lo obtuvo el equipo GlobTrotters.

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Exigen celeridad en investigaciones de la FGJ por occiso localizado en San Agustín

Policía Municipal de Chimalhuacán rescata cuerpo en Río de La Compañía.

*Exigen celeridad en investigaciones de la FGJ por occiso localizado en San Agustín

El gobierno de Chimalhuacán, a través de la Dirección de Seguridad Pública y Tránsito municipal, informa que la mañana de este domingo 15 de octubre, localizaron en la orilla del dren La Compañía el cuerpo abandonado de un hombre envuelto en bolsas negras, por lo que exigen a la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJ) celeridad en las investigaciones para dar con el paradero de los responsables del lamentable hecho.

Alrededor de las 11:00 horas, elementos de la Policía local, Protección Civil y Rescate Municipal, a bordo de las unidades 337, UF-07 y RM-07 respectivamente, atendieron un llamado de emergencia de vecinos del barrio San Agustín, quienes alertaron la presencia de un cuerpo sin vida.

El suceso ocurrió en Prolongación Chimalhuacán y calle Romita del barrio mencionado. De acuerdo con algunos testigos, el cuerpo presentaba un alto grado de descomposición y se encontraba envuelto en tela y plástico sobre la maleza a un costado del río la Compañía.

El occiso no fue identificado por vecinos de San Agustín ni de colonias circunvecinas por lo que permanece en calidad de desconocido y se descarta la posibilidad de que radicara en territorio local.

Tras el hallazgo, personal de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) realizó el levantamiento del cadáver e inicio las indagatorias correspondientes.

La policía municipal se mantendrá al tanto de las investigaciones y coadyuvará con autoridades estatales a fin de castigar a los responsables de este delito.

El gobierno local pone a disposición de la ciudadanía el número telefónico de emergencias 58-53-61-28 a fin de reportar cualquier ilícito; el servicio opera las 24 horas del día.

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para implementar acciones en planteles con afectaciones y diseñar estrategias para un regreso a clases de forma segura

Chimalhuacán y gobierno estatal acuerdan intensificar revisión y reapertura de planteles escolares

La alcaldesa de Chimalhuacán, Rosalba Pineda Ramírez, acompañada de síndicos, regidores, directivos, profesores y padres de familia, acudió a la sede de la Secretaría de Educación del Estado de México, ubicada en la ciudad de Toluca, a fin de exigir celeridad en la entrega de dictámenes por parte del Instituto Mexiquense de la Infraestructura Física Educativa (IMIFE) para escuelas del territorio local.

“Solicitamos de forma respetuosa que las autoridades educativas estales nos den certeza de que nuestros niños y jóvenes regresen a clases en instalaciones con óptimas condiciones, primero está la seguridad de los infantes”, señaló la presidenta municipal.

La comitiva fue atendida por el subsecretario de Educación Básica, Rogelio Tinoco García; y el subsecretario de Educación Media Superior, Guillermo Legorreta Martínez, quienes recibieron un documento firmado por representantes de 180 planteles educativos chimalhuacanos.

La edil, informó que tras la reunión, autoridades estatales se comprometieron a enviar personal necesario para intensificar la revisión de más de 200 inmuebles educativos, los cuales deberán contar con un reporte a más tardar la próxima semana.

“Una vez concluida la entrega de dictámenes, nos reuniremos nuevamente con representantes de la Secretaría de Educación estatal para implementar acciones en planteles con afectaciones y diseñar estrategias para un regreso a clases de forma segura”.

Autoridades municipales y académicas proporcionaron a la secretaría de educación mexiquense un listado de los inmuebles que sufrieron daños con la finalidad de recibir recursos para rehabilitar aulas, bardas perimetrales y edificios.

Pineda Ramírez comentó que el gobierno local mantendrá abierta la mesa de diálogo con su similar estatal para salvaguardar la seguridad y la educación de estudiantes chimalhuacanos.

Cabe destacar que los listados que publica la Secretaría de Educación estatal se actualizan diariamente con base en las labores que realiza el IMIFE, única instancia emisora de dictámenes y que avala el estado estructural de los centros educativos.

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Para combatir frontalmente la acción de la delincuencia y evitar robos a usuarios de transporte,

Intensifican dispositivos y operativos para inhibir robo en sus distintas modalidades

Para combatir frontalmente la acción de la delincuencia y evitar robos a usuarios de transporte, a transeúnte en vía pública y, a clientes de comercios establecidos, la Dirección de Seguridad Pública y Tránsito de Chimalhuacán instrumenta de manera permanente dispositivos y operativos conjuntos con la Comisión Estatal de Seguridad Ciudadana (CES) y el Grupo Táctico Operativo (GTO).

Al respecto, autoridades de seguridad informaron que en el último mes realizaron mil 647 dispositivos y operativos conjuntos de los cuales destacaron 340 de Transporte Publico, 221  Velada Segura,  70 Lechería Segura, 20 Motocicletas, 5 Bases de Mototaxis,  31 a Carril Confinado Mexibús, 10 Mercados, 16 en conjunto con GTO con fuerzas del orden de los tres niveles de gobierno y 30 con la CES, los últimos para atacar delitos de alto impacto.

“De manera intermitente en distintos puntos de la localidad elementos de seguridad de las seis regiones del municipio realizan revisiones preventivas a usuarios y unidades del transporte público para inhibir delitos en rutas que brindan este servicio en la localidad”.

Asimismo, una de las demandas más recurrente de la población, expresada en los 148 Círculos de Seguridad durante el mes de septiembre, fue la de intensificar dispositivos de seguridad a motociclistas, pues con el uso de estos vehículos despojan de sus pertenencias a transeúntes de calles y avenidas, indicaron autoridades de seguridad.

En ese contexto los dos agrupamientos especiales municipales: Grupo Táctico de Intervención (GTI) y Motociclistas Relámpagos en coordinación con Tránsito local, implementan operativos para detectar motociclistas en actitud evasiva, los cuales viajen en vehículos con reporte de robo, portación de armas y substancias prohibidas.

Como resultado de dispositivos y operativos exitosos, en el periodo que comprende del 15 de agosto al 16 de septiembre, la corporación municipal presentó ante el Ministerio Público a 111 presuntos responsables de diversos delitos, entre los que destacan el robo, robo con violencia, lesiones, portación de armas prohibidas y daños contra la salud en la modalidad de narcomenudeo.

Cabe destacar que la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJ) generó 119 carpetas de investigación para deslindar responsabilidades de los imputados por la comisión de delitos.

La policía municipal pone a disposición de la ciudadanía el número telefónico local de emergencias 58-53-61-28 a fin de reportar cualquier delito o actividad sospechosa. El servicio es gratuito y opera las 24 horas del día.  

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los cuales presentaban fallas en la bomba, motor y dos fugas en la línea de distribución

ODAPAS Chimalhuacán rehabilita pozos y sistema hidráulico

Personal del Organismo Descentralizado de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento (ODAPAS) de Chimalhuacán realizó trabajos de rehabilitación en tres pozos a fin de aumentar la extracción del vital líquido para beneficio de más de 80 mil chimalhuacanos.

“Sabemos que una de las principales necesidades de la población es el agua potable; por ello realizamos  trabajos de mantenimiento para continuar brindando un servicio de calidad”, indicó la presidenta municipal, Rosalba Pineda Ramírez.

Al respecto, el titular del ODAPAS, Enrique Garduño Ruiz, señaló que los trabajos de mantenimiento se desarrollaron en el pozo Canteros, donde se reparó el equipo de bombeo para beneficio de vecinos de los barrios y colonias Jugueteros, Orfebres, Tlatelco, Santa Cruz, Xaltipac y Arturo Montiel.

“Asimismo, hicimos  trabajos en los pozos 304 y 305, ambos administrados por la Comisión del Agua del Estado de México (CAEM), los cuales presentaban fallas en la bomba, motor y dos fugas en la línea de distribución”.

“Es importante mencionar que la obras de rehabilitación no tienen vínculo con afectaciones ocasionadas por el sismo del pasado 19 de septiembre, es decir, la reparación de pozos se llevó a cabo de forma programada a fin de mejorar la distribución del vital líquido”.

Añadió que además de los pozos, personal a su cargo rehabilitó redes de distribución hidráulica en las colonias Lomas de Totolco y San Juan Zapotla; en esta última, empleados del organismo revisaron un falla en la línea de conducción de 12 pulgadas de diámetro.

Finalmente, el director del ODAPAS informó que durante los trabajos de reparación se brindó agua potable a los afectados a través de unidades cisterna.

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Proyecto de Línea de Metro Kirazli-Halkali...

8 NUEVOS LOVSUNS EPB-TBMS PARA TÚNELES DE METRO EN ESTAMBUL

Una gran demanda de TBM Tunneling en Turquía

Septiembre 2017, Estambul (TR) / Toronto (CDN) / Liaoyang (CN).- Estambul es una de las Ciudades Metropolitanas más vibrantes del mundo, conectando el continente europeo con el asiático. Con más de 14 millones de residentes, se necesitan urgentemente soluciones para el transporte urbano y la construcción de túneles con Tunnel Boring Machines es la primera opción. Después de los primeros proyectos prósperos para túneles de aguas residuales y Metro, el canadiense-chino LOVSUNS Tunneling Canada Ltd., es de nuevo exitoso para ofrecer 8 tuneladoras más para dos proyectos de Metro Line en Estambul.

En realidad, todo el Metro y el sistema de transporte urbano en Estambul comprende más de 230 kilómetros en funcionamiento, con 30 a 40 kilómetros adicionales en construcción. En 2017, hay una demanda de más de 20 tuneladoras para la ampliación del sistema de túneles Metro en la parte europea y asiática de Estambul. Comenzando con dos exitosos proyectos precedentes, LOVSUNS ganó la orden de un total de 8 más TBMs de Balance de Presión de Tierra (EPB) para las joint ventures Alarko-Cengiz y Makyol / Ictas / Kalyon / Astor.

Proyecto de Línea de Metro Kaynarca-Pendik-Tuzla

En el lado asiático de Estambul, se proyectan túneles de doble línea de 19,78 km para la extensión de la Línea de Metro M4 con las estaciones Kaynarca y Pendik y la conexión de la estación M4 Kaynarca con la estación Tuzla de la Línea B2. La empresa conjunta Alarko-Cengiz conducirá 2 TBM desde la sección transversal C hasta la estación Kaynarca (2 x 3,2 km) y 2 TBM desde la sección C hasta la estación Tuzla (2 x 3,3 km). Para otras dos unidades TBM desde la estación de Pendik a Hastane (2 x 3.39 km) hay un TBM LOVSUNS con orden pendiente y se planea utilizar un TBM existente. La fecha de lanzamiento de los TBM está prevista para febrero de 2018.

Para las condiciones del suelo geología mixta con suaves a duras y abrasivo a muy abrasivo formaciones rocosas (quarzite, piedra caliza, piedra de arena, piedra de barro, algunos quarzite abrasivo, dayks y más), también se esperan algunas secciones cortas con alivium.

Proyecto de Línea de Metro Kirazli-Halkali

En la parte europea de Estambul, se proyectan 13,20 km de túneles de doble línea para la conexión de la Línea de Metro M3 (M1A) con la estación de Halkali y M1B con la estación de Kirazli Bagcilar, cruzando la línea de metro M9 en la estación de Mimar Sinan. La empresa conjunta Makyol / Ictas / Kalyon / Astor conducirá 2 TBM desde Mimar Sinan hasta la estación de Kirazli Bagcilar (2 x 2,7 km) y 2 TBM desde la prevista Fatih hasta la estación Yarimburgaz (2 x 3,9 km). La fecha de lanzamiento de los TBM está prevista para abril de 2018.

Para las condiciones del suelo la geología mixta con la roca generalmente suave, la piedra del fango, la piedra de la arena, el marn, el alivium y el material llenado se esperan.

Especificaciones TBM

Ambas empresas conjuntas ordenaron 4 TBM cada uno con cabeza de corte de cara mixta, potencia de accionamiento principal de 1.200 KW, alta potencia, par y velocidades de avance, protección contra desgaste única en el cabezal de corte y transportador de tornillo así como salida de alta velocidad del transportador de tornillo.

LOVSUNS Tunneling Canada Ltd.

LOVSUNS, antiguo Lovat que fue vendido a Caterpillar, llevó a cabo el Tunnel Boring Business como la subsidiaria de Liaoning Censcience Industry Co. Ltd. - LNSS sólo un mes después de que los activos de Caterpillar Tunneling fueran vendidos al LNSS chino en noviembre de 2014 con el de los 3,9 m de diámetro EPB TBM para perforar dos túneles de aguas residuales en Estambul, Turquía.

A continuación se siguieron los pedidos de TBM para varias unidades de las nuevas extensiones de Metro Line. "Diseñamos y diseñamos TBMs hechos a medida para Estambul en Toronto y produjimos por completo los TBM en las instalaciones de Liaoyang China. Eso significa que unimos con éxito la mejor práctica, conocimiento y tecnología de ambas compañías para la mayor ventaja de nuestros clientes ", explica Hongyu Xue, Director Gerente de LOVSUNS Tunneling Canada Ltd.

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Tunneling in Turkey...

8 NEW LOVSUNS EPB-TBMS FOR METRO TUNNELS IN ISTANBUL

Huge Demand for TBM Tunneling in Turkey

September 2017, Istanbul (TR)/Toronto (CDN)/Liaoyang (CN).-  Istanbul is one of the most vibrant Metropolitan Cities of the world, connec­ting the European with the Asian continent. With more than 14M re­sidents, solutions for urban transportation are urgently needed and building tunnels with Tunnel Boring Machines is the first choice.  After first prosperous projects for wastewater and Metro tunnels, the Cana­dian-Chinese LOVSUNS Tunneling Canada Ltd. is again successful to de­liver 8 more Tunnel Boring Machines for two Metro Line projects in Istanbul.

Actually the whole Metro and urban transportation system in Istanbul comprises more than 230 kilometers in operation, with an additional 30 to 40 kilometers under construction. In 2017, there is a demand for more than 20 Tunnel Boring Machines for the extension of the Metro tunnel system on the European and Asian side of Istanbul.  Starting with two successful preceeding projects, LOVSUNS won the order of altogether 8 more Earth Pressure Balance (EPB) TBMs for the Alarko-Cengiz and the Makyol/Ictas/Kalyon/Astor joint ventures.

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Line Project

On the Asian side of Istanbul, 19.78 km double line tunnels are planned for the extension of the Metro Line M4 with the Kaynarca and Pendik stations and the connection of the M4 Kaynarca station with the Tuzla station of the B2 Line. The Alarko-Cengiz joint venture will drive 2 TBMs from the C cross section to Kaynarca station (2 x 3.2 km) and 2 TBMs from the C cross section to Tuzla station (2 x 3.3 km). For two further TBM drives from the Pendik to the Hastane station (2 x 3.39 km) there is one LOVSUNS TBM with pending or­der and an existing TBM is planned to use. The launch date for the TBMs is planned for February 2018.

For the ground conditions mixed geology with soft to hard and abrasive to very abrasive rock formations (quarzite, limestone, sand stone, mud stone, some abrasive quarzite, dayks and more), also some short sections with alivium are expected.

Kirazli-Halkali Metro Line Project

On the European side of Istanbul, 13.20 km double line tunnels are planned for the connection of the Metro Line M3(M1A) with Halkali station and M1B with Kirazli Bagcilar station, crossing the M9 Metro Line at Mimar Sinan sta­tion. The Makyol/Ictas/Kalyon/Astor joint venture will drive 2 TBMs from the Mimar Sinan to Kirazli Bagcilar station (2 x 2.7 km) and 2 TBMs from the planned Fatih to the Yarimburgaz station (2 x 3.9 km). The launch date for the TBMs is planned for April 2018.

For the ground conditions mixed geology with generally soft rock, mud stone, sand stone, marn, alivium and filled material are expected.

TBM specifications

Both joint ventures ordered 4 TBMs each with mixed face cutterhead, 1,200 KW main drive power, high power, torque and advance rates, unique wear protection on cuttinghead and screw conveyor as well as high screw conveyor output.

LOVSUNS Tunneling Canada Ltd.

LOVSUNS, former Lovat which was sold to Caterpillar, carried on the Tunnel Boring Business as the wholly owned subsidiary of Liaoning Censcience Industry Co. Ltd. – LNSS only one month after the Caterpillar Tunneling as­sets were sold to the Chinese LNSS in November 2014 with the order of the 3.9 m diameter EPB TBM to bore two wastewater tunnels in Istanbul, Turkey. Further TBM orders for several drives of the new Metro Line extensions follo­wed. “We designed and engineered tailormade TBMs for Istanbul in Toronto and completely produced the TBMs in the facility in Liaoyang China. That means that we very successfully united the best practice, knowledge and technology of both companies for the highest advantage of our customers”, explains Hongyu Xue, Managing Director of LOVSUNS Tunneling Canada Ltd.

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the Cana­dian-Chinese LOVSUNS Tunneling Canada Ltd...

8 NEW LOVSUNS EPB-TBMS FOR METRO TUNNELS IN ISTANBUL

Huge Demand for TBM Tunneling in Turkey

September 2017, Istanbul (TR)/Toronto (CDN)/Liaoyang (CN).-  Istanbul is one of the most vibrant Metropolitan Cities of the world, connec­ting the European with the Asian continent. With more than 14M re­sidents, solutions for urban transportation are urgently needed and building tunnels with Tunnel Boring Machines is the first choice.  After first prosperous projects for wastewater and Metro tunnels, the Cana­dian-Chinese LOVSUNS Tunneling Canada Ltd. is again successful to de­liver 8 more Tunnel Boring Machines for two Metro Line projects in Istanbul.

Actually the whole Metro and urban transportation system in Istanbul comprises more than 230 kilometers in operation, with an additional 30 to 40 kilometers under construction. In 2017, there is a demand for more than 20 Tunnel Boring Machines for the extension of the Metro tunnel system on the European and Asian side of Istanbul.  Starting with two successful preceeding projects, LOVSUNS won the order of altogether 8 more Earth Pressure Balance (EPB) TBMs for the Alarko-Cengiz and the Makyol/Ictas/Kalyon/Astor joint ventures.

Kaynarca-Pendik-Tuzla Metro Line Project

On the Asian side of Istanbul, 19.78 km double line tunnels are planned for the extension of the Metro Line M4 with the Kaynarca and Pendik stations and the connection of the M4 Kaynarca station with the Tuzla station of the B2 Line. The Alarko-Cengiz joint venture will drive 2 TBMs from the C cross section to Kaynarca station (2 x 3.2 km) and 2 TBMs from the C cross section to Tuzla station (2 x 3.3 km). For two further TBM drives from the Pendik to the Hastane station (2 x 3.39 km) there is one LOVSUNS TBM with pending or­der and an existing TBM is planned to use. The launch date for the TBMs is planned for February 2018.

For the ground conditions mixed geology with soft to hard and abrasive to very abrasive rock formations (quarzite, limestone, sand stone, mud stone, some abrasive quarzite, dayks and more), also some short sections with alivium are expected.

Kirazli-Halkali Metro Line Project

On the European side of Istanbul, 13.20 km double line tunnels are planned for the connection of the Metro Line M3(M1A) with Halkali station and M1B with Kirazli Bagcilar station, crossing the M9 Metro Line at Mimar Sinan sta­tion. The Makyol/Ictas/Kalyon/Astor joint venture will drive 2 TBMs from the Mimar Sinan to Kirazli Bagcilar station (2 x 2.7 km) and 2 TBMs from the planned Fatih to the Yarimburgaz station (2 x 3.9 km). The launch date for the TBMs is planned for April 2018.

For the ground conditions mixed geology with generally soft rock, mud stone, sand stone, marn, alivium and filled material are expected.

TBM specifications

Both joint ventures ordered 4 TBMs each with mixed face cutterhead, 1,200 KW main drive power, high power, torque and advance rates, unique wear protection on cuttinghead and screw conveyor as well as high screw conveyor output.

LOVSUNS Tunneling Canada Ltd.

LOVSUNS, former Lovat which was sold to Caterpillar, carried on the Tunnel Boring Business as the wholly owned subsidiary of Liaoning Censcience Industry Co. Ltd. – LNSS only one month after the Caterpillar Tunneling as­sets were sold to the Chinese LNSS in November 2014 with the order of the 3.9 m diameter EPB TBM to bore two wastewater tunnels in Istanbul, Turkey. Further TBM orders for several drives of the new Metro Line extensions follo­wed. “We designed and engineered tailormade TBMs for Istanbul in Toronto and completely produced the TBMs in the facility in Liaoyang China. That means that we very successfully united the best practice, knowledge and technology of both companies for the highest advantage of our customers”, explains Hongyu Xue, Managing Director of LOVSUNS Tunneling Canada Ltd.

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Felipe Carrillo Puerto, en San Agustín Atlapulco y la Secundaria Técnica 65 Jaime Torres Bodet, ubicada en la colonia Santa María Nativitas.

Intensifican trabajos de supervisión en escuelas

Con el objetivo de reanudar clases a la brevedad y de forma segura, el gobierno del Nuevo Chimalhuacán, supervisa los trabajos que lleva a cabo Protección Civil estatal y el Instituto Mexiquense de la Infraestructura Física Educativa (IMIFE).

“Tras el sismo ocurrido el pasado 19 de septiembre tenemos un saldo de 131 escuelas dañadas, de las cuales cuatro deben demolerse a la brevedad ya que existe un riesgo eminente de colapso. El objetivo de esta supervisión consiste en que autoridades estatales ratifiquen las acciones que hemos realizado en los últimos días y con ello se pongan de marcha trabajos de reconstrucción”, indicó la alcaldesa, Rosalba Pineda Ramírez.

En los últimos días, personal municipal y estatal revisaron a detalle las primarias Francisco Sarabia, en el barrio Xochitenco; Acamapichtli, barrio San Pablo; Niños Héroes de Chapultepec, barrio Cesteros; secundaria Felipe Carrillo Puerto, en San Agustín Atlapulco y la Secundaria Técnica 65 Jaime Torres Bodet, ubicada en la colonia Santa María Nativitas.

“Estos planteles sufrieron el mayor número de daños. Su reconstrucción es inminente, el gobierno municipal apoyará a alumnos, docentes  y padres de familia”. 

La revisión de escuelas se llevó a cabo con personal de la  Dirección de Educación municipal, Obras públicas  local, Protección Civil Estatal, Coordinación de Servicios Periciales, además de las autoridades escolares y tutores.

La munícipe explicó que una vez elaborados los dictámenes de los centros educativos, iniciarán las gestiones ante el Instituto Mexiquense de la Infraestructura Física Educativa (IMIFE), a fin de que libere recursos para las labores de reconstrucción.

“Durante los próximos días y por tiempo indefinido seguiremos revisando planteles de todos los niveles educativos a fin de reconstruir las zonas afectadas y lo más importante reanudar labores en aquellas escuelas que no tengan daños y cuenten con un documento avalado por Protección Civil y el IMIFE”, concluyó la edil.  

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